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Januar
23
2009
5

Gedanken über Serienmodelle

Die Entwicklung der Industrie (insbesondere Automobilindustrie) zeigt, dass immer mehr Unternehmen versuchen zu imitieren, das japanische Modell der Produktion. Gebräuchliche Bezeichnungen neigen dazu, Lean Production oder Lean Production in der schwedischen sein. Die Grundidee ist es, Verschwendung durch eine Vielzahl von Werkzeugen beseitigen zu reduzieren die Unannehmlichkeiten. Einige der Prinzipien ist die kontinuierliche Verbesserung, Abbau von Lagerbeständen, WIP-und Rüstzeiten, beinhalten alle und Design for Manufacturing.

Ich bin Mitglied einer Gruppe, die Kandidaten gewählt, um an diesem Phänomen zu betrachten ist. Tatsache ist, dass schlanke Produktion oft nicht das beste Modell für die Herstellung sein. Änderungen der schlanken Produktion ist leider in einigen Fällen, weil jeder andere tut, und nicht auf das Serienmodell sich möglicherweise am besten und führt zu höherer Produktivität. Andere Gründe, wie zB argumentierte in Volvo Fall würde die multinationale Investoren haben den gleichen Typ von Management-System in all seinen Werken.

Der Hauptgrund für Missverständnisse ist vielleicht der Glaube, dass nur eine schlanke Produktion geändert Form der Durchführung ihrer Produktion, statt ein Konzept für den Umgang mit der gesamten Operation ist. Es ist eher, dass es eine einzigartige allumfassende strategische Ansatz (manchmal auch Lean Enterprise), die aus japanischen Unternehmen so erfolgreich, und nicht, wie sie speziell in Aufmachungen ihre Produktion hat.

Schweden hatte den 80er Jahren führen, wenn es um innovative neue Modelle Produktion kam. Die sogenannte schwedische Modell, war die Arbeit parallel statt der traditionellen Serien-betriebenen Pipeline zu organisieren. Die Einflüsse wurden von PG Gyllenhammar Buch, "Ich glaube, in Schweden", in dem er argumentiert, dass das Serienmodell muss nach Schweden wechseln zu konkurrieren gezogen. In Schweden gibt es ein Wissen innerhalb der Branche, und sollte genutzt werden kann. Autonomie und vermehrte Arbeit Inhalten waren Faktoren, wurden hervorgehoben. Während des 80. Jahrhunderts entwickelt und später Fabriken in Gyllenhammar Geist. Das am weitesten fortgeschrittene in der Entwicklung war das Werk in Uddevalla , wo komplette Autos vom Monteur Arten von Puppen hergestellt. Der Wagen fuhr nur einmal auf der Anklagebank und die Zykluszeit betrug etwa. 90 Minuten pro Auto (8-10 Monteure arbeiteten gleichzeitig mit dem Auto mit rotierenden Abgaben). Herr Gyllenhammar schreibt in einem Gastbeitrag für den DN ("Schlimmer schwedischen Arbeitsumgebung bedrohen ihre Zukunft", http://www.dn.se/ ... , 2006.01.29)

Schalten Sie nun schwedischen Industrie über. Zuvor bot umfassende Arbeit. Heute Regel Monotonie. In den Autofabriken, die kurzen Operationen, die immer und immer wieder. Arbeitsinhalte der Montage-Workshops sind zurück auf dem Niveau 1960. Wenn wir die schwedische Industrieproduktion und geben Hoffnung für die Zukunft wollen erfordert, dass wir darüber nachdenken und Arbeitsplätze zu schaffen, dass Anzug heutigen Menschen.

Die Forschung hat gezeigt, dass das schwedische Modell der Produktion effizienter als die traditionelle Fließband (die gleiche Band auch von den Japanern in Lean Production benötigt und ist somit ein Beispiel) ist. Erstens

Bild över volvos löpande band i Torslandafabriken

Volvo-Montagelinie in Torslanda

Produktivität ist höher (nur 21% gegenüber 42% Verluste für die Pipeline). Zweitens, die größere Flexibilität des Systems (die Möglichkeit zur Veränderung des Produktmix). Drittens, die einzelnen besser in der Lage, ihre Arbeit zu kontrollieren und variieren das Tempo mit dem heutigen natürlichen Rhythmus ist, wird die Anzahl der Mängel in der Qualität auch in der Regel in zwei Hälften geschnitten. Für effiktivitet (Anzahl der Autos pro Tag und Person), ist diese Dimension vergleichbar.

Die oben reusltat wurden da unter anderem Torslanda und Uddevalla zu einem beliebigen Zeitpunkt zu vergleichbaren Modellen produziert. Heute ist es sehr schwierig, Studien wie die, die ich vor kurzem gelesen zu befragen, weil das schwedische Modell aufgegeben worden ist. Das Thema ist dennoch sehr interessant und in vieler Hinsicht eigenartig. So gibt es Möglichkeiten für gute Fragen und Antworten!

Ist es wahr, tut schwedischen Unternehmen falsche Entscheidungen, die die Linie zu ändern?

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