Vätternrundan - 11:47 30 mil alrededor del lago

Vätternrundan es una maratón en el ciclo de 30 kilómetros de bicicleta alrededor del lago Vättern. De inicio y fin en Motala. La carrera se llevará a cabo a mediados de junio. A diferencia de Vasaloppet es el comienzo no de una vez. Los corredores se extienden a lo largo de la noche entre el viernes y sábado hasta la mañana.

Preparación

Antes de Vätternrundan he tenido tiempo de un poco más de Vasaloppet. Me he preparado por la compra de una bicicleta y tratar de ir una vez por semana. Hasta el final (25/05/2008) se convierte en un poco más denso. Se ha vendido en la carrera son muy largos y difíciles de conseguir de los billetes. También he sido informado que esperar y poner los anuncios. Block y happymtb.se es cuando dos buenos canales.

El ciclismo es un deporte como el esquí es bastante "material enfatizó." Yo sostengo, sin embargo, de manera que lo que era de primera categoría el año pasado excavado

que para mí este año. Me compré una bicicleta usada para el 1500a Cuenta con estructura de acero y es bastante pesado, pero los neumáticos estén en buenas condiciones. Los engranajes y los frenos son de Shimano 105, que creo que funciona bien. Una bicicleta plegable con una regla es particularmente preferible debido a que, en adición a la fricción contra la superficie de la carretera también están luchando contra el viento.

Zapatillas de ciclismo también son útiles. Ver adjunto los pedales y permite tanto tira y afloja. Tengo un par de zapatos con fuerte SPD, que es bastante común (sobre todo para MTB). La desventaja es que los zapatos tienen suelas más blandas, lo que tiende a donar sangre para detenerse después de un mil otros. Sin embargo, estoy convencido de que esto es sólo un hábito (como lo es para conseguir las botas de Vasaloppet). Un consejo que tengo es para mover los bloques en los zapatos si se obtiene la parte superior de sangre, y tirando de ellos suelta. Funcionó bien para mí cuando me tiro el bloque más cercano a la punta del pie.

Mi entrenamiento para la carrera ha sido bastante modesto. Tengo mi bicicleta en el mediados de abril y desde entonces ha tratado de montar en bicicleta en algún momento cada fin de semana. Ha habido un total de alrededor de 50 mil (mi análisis me dice que he viajado 479 kilometros con mi carrera, lo que se cuenta después de que consiguiera mi reloj GPS). La mayoría son probablemente mucho más millones en las piernas que yo. Sin embargo, he sido para mí que las cosas van bien en todos los casos. Si sólo tiene una condición básica para ser suficiente para aprender el "sentarse en la silla de montar".

Para "sentarse en la silla de montar" no es del todo trivial para una persona que se utiliza para damtrallor. El sillín es manillar de hard rock y el bajo que la posición anterior. Es igualmente importante (mi opinión) para entrenar a la baja de la espalda, los hombros y el cuello como el hueso.

Para "sentarse en la silla de montar" también incluye una parte psicológica (mi opinión). Es mucho más rápido, usted se sienta más cerca del suelo y tienen menos control en comparación con una bicicleta normal. Por tanto, es ingenuo y creer que es posible montar lago sin haber acostumbrado a la "sensación de raza".

La carrera

Ahora la carrera se ha completado. Le tomó 11 horas y 47 minutos (velocidad media 25,5 kmh), un poco demasiado en mi opinión. El tiempo de ciclo efectivo fue tal vez una hora más (sin contar todas las paradas realizadas). Mi ritmo cardíaco promedio durante la carrera fue de 125 latidos por minuto, lo que puede considerarse baja en comparación con la práctica del esquí. No me fijé que me llena en el nivel de Vasaloppet. Por el contrario, Vätternrundan mucho más intenso. Las costuras de las rodillas traído todavía firmemente 1,5 días después de la carrera (a partir de este escrito). A pesar de los hombros y el cuello son rígidos.

Cabe mencionar que fue una experiencia increíble para correr toda la carrera. Había que ver y experimentar la belleza a lo largo del camino. Muchas comunidades finas Gränna, y Hjo Karlsborg. La salida ha sido para mí en la oscuridad absoluta. Por lo tanto, la luz es una necesidad. Ha sido muy interesante para ver el collar de luces que hieren millones avanzamos por el camino. Me habían advertido acerca de la fatiga antes, pero sinceramente no pensaba en ello, el primer bocado, se sentía como que estaba dormida en la moto! Todo estaba quieto y en silencio, casi sin viento. Cuando se fue la luz después de un unos pocos a millones Gränna me di cuenta de que la aventura había comenzado.

Conclusión

El año que viene, voy a hacer una carrera más rápida durante 10 horas. Creo que es las piernas. Me parece sin embargo entrenar a mis rodillas y la espalda en las rutas más largas para evitar que el mismo trabajo. Además, klungträning. En el transcurso se formó racimos de unos 100 corredores (puede ser más o menos). Viajas en grupo mejora el tiempo en que la resistencia al aire enorme es el número del ciclista enemigo (las pendientes son la luz, en comparación con el viento). No estará lleno de gente en un grupo que me dio un poco de claustrofobia. Ellos, junto con la increíble velocidad que se consigue abajo me llevó a una gran parte de la carrera se conduce solo o bajo absoluto último en el pelotón. Necesitamos capacitación en conjunto con otros para lograr un hábito (cada vez más valiente) y mejores resultados. Ver mi Blog para más información sobre la carrera!

Hot Tips

MULTITUD

Prepárate para viajar en el clúster. Creo que es bastante difícil, pero es necesario aprender a manejar todo a su debido tiempo.

Pantalones de bicicletas

De lo contrario, me duele la espalda (pero de todos modos).

Líquido

Es importante beber durante el curso y durante el ejercicio. es mucho más fluido de lo que te imaginas cuando estás sentado en la silla de montar.

Pedal fácil

Acuéstese sobre tramptag muy ligero. Cuando usted piensa que es fácil de cambiar en dos grados a. Entonces tal vez no sufren de knäverk (Pensé que actúe sobre ellos, pero no ...):