Le développement de l'industrie (en particulier automobile) indique que les entreprises de plus en plus essayer d'imiter le modèle japonais de production. Les noms communs ont tendance à être la lean production, ou en lean production suédoise. L'idée de base est d'éliminer les déchets à travers une variété d'outils pour réduire la gêne occasionnée. Certains de ces principes est l'amélioration continue, réduire les temps de l'inventaire, WIP et la configuration, impliquer tout le monde, et la conception pour la fabrication.
Je suis un membre d'un groupe de candidats qui a choisi de se pencher sur ce phénomène. Le fait est que la production allégée souvent peut-être pas le meilleur modèle pour la fabrication. Changements à la production allégée est, malheureusement, dans certains cas parce que tout le monde, et de ne pas le modèle de production peut être plus approprié et les résultats dans une plus grande productivité. D'autres raisons, comme l'a soutenu, par exemple dans Cas de Volvo, l'investisseur multinationale aurait le même type de système de gestion dans toutes ses usines.
La principale cause de malentendu est peut-être la conviction que la lean production est seulement un moyen changé d'effectuer leur production, plutôt qu'une approche à travailler avec toute l'opération. Il est plutôt qu'il ya un unique tout approche globale stratégique (parfois appelé Lean Enterprise) qui a fait les entreprises japonaises tant de succès et non pas comment ils ont expressément mis en place leur production.
La Suède avait les années 80 chef de file quand il s'agit de modèles novateurs de production de nouvelles. Le soi-disant modèle suédois, était d'organiser le travail en parallèle au lieu de la traditionnelle série axée sur pipeline. Les influences ont été tirées du livre de PG Gyllenhammar, «Je crois en Suède", dans lequel il soutient que le modèle de production doivent évoluer pour la Suède à la concurrence. En Suède, il ya une connaissance au sein de l'industrie qui peuvent et devraient être exploitées. Autonomie et contenu du travail accrue sont des facteurs qui ont été soulignés. Au cours du siècle 80e et développé plus tard dans l'esprit des usines Gyllenhammar. Le plus avancé dans le développement était l'usine d'Uddevalla , où les voitures complètes fabriquées par les types Installateurs de poupées. La voiture déménagé une seule fois dans le dock et le temps de cycle était d'environ. 90 minutes par voiture (8-10 monteurs ont travaillé simultanément avec la voiture avec rotation des fonctions). M. Gyllenhammar écrit dans un article d'opinion pour la DN ("Pire environnement de travail suédois menacent son avenir», http://www.dn.se/ ... , 29/01/2006)
Maintenant, passez sur les industries suédoises. Auparavant offert de travail complet. Monotonie règle aujourd'hui. Dans les usines d'automobiles, les opérations de courte durée qui se répètent maintes et maintes fois. Contenu des activités des ateliers de montage sont de retour au niveau des années 1960. Si nous voulons donner à la production industrielle suédoise et d'espoir pour l'avenir exige que nous pensons et créer des emplois qui répondent à des gens d'aujourd'hui.
La recherche a montré que le modèle suédois de la production est plus efficace que la ligne d'assemblage traditionnelle (la même bande a également utilisé par les Japonais en lean production et est donc un exemple). Tout d'abord,

Ligne d'assemblage de Volvo à Torslanda
la productivité est plus élevée (seulement 21% par rapport à des pertes de 42% pour le pipeline). Deuxièmement, la plus grande flexibilité du système (la possibilité pour le changement dans le produit). Troisièmement, l'individu est mieux à même de contrôler leur travail et varier le rythme avec le rythme naturel d'aujourd'hui, le nombre de défauts dans la qualité sont aussi généralement réduite de moitié. Pour effiktivitet (nombre de voitures par personne et par jour), cette dimension est comparable.
Le reusltat ci-dessus ont été produits depuis, entre autres Torslanda et Uddevalla à un moment quelconque produit des modèles comparables. Aujourd'hui, il est très difficile de mener des études comme celles que je lus récemment à propos, parce que le modèle suédois a été abandonnée. Le sujet est néanmoins très intéressant et à bien des égards particuliers. Ainsi, il existe des possibilités pour de bonnes questions et de réponses!






